● Csökkenti az üzemanyag felforrásának esélyét
● Győződjön meg arról, hogy az autó megfelelően jár
● Lehetővé teszi a jármű indítását
Az üzemanyag-szivattyú a befecskendező járművek üzemanyag-befecskendező rendszerének egyik alapvető eleme.Az üzemanyag-szivattyú a jármű üzemanyagtartályában található.A funkció az üzemanyag kiszívása az üzemanyagtartályból, nyomás alá helyezése és az üzemanyag-ellátó csőbe szállítása, valamint az üzemanyagnyomás-szabályozóval egy bizonyos üzemanyagnyomás létrehozása.
Az üzemanyag-szivattyú egy villanymotorból, egy nyomáshatárolóból és egy visszacsapó szelepből áll.Az elektromos motor valójában az olajszivattyú házában lévő fűtőolajban működik.Ne aggódj, mert a kagylóban nincs mit felgyújtani.A fűtőolaj keni és hűti az üzemanyagmotort.Az olajkimenetre visszacsapó szelep van felszerelve.A nyomáshatároló a szivattyúház nyomási oldalán található, egy csatornával az olajbemenethez.Az üzemanyag-szivattyú indításkor és a motor járása közben működik.Ha a motor leáll, miközben a gyújtáskapcsoló még mindig BE állásban van, a HFM-SFI vezérlőmodul kikapcsolja az üzemanyag-szivattyú áramellátását, hogy elkerülje a véletlen gyulladást.
Az üzemanyag-szivattyú az olajellátó rendszerben használt szivattyú típusa.Az üzemanyagszűrő hidraulikus ellenállásának leküzdésére és a nagynyomású szivattyúba szállított üzemanyag mennyiségének stabilizálására szolgál, amikor a szűrő hidraulikus nyomása a szennyeződés miatt megemelkedik.Az üzemanyag-szivattyú áramlási sebessége a motor maximális üzemanyag-ellátásának legalább 2+3,5-szerese legyen, hogy a nagynyomású szivattyú stabilan működjön szennyezett szűrő és nagy ellenállás esetén.
Az üzemanyag-szivattyút egy nagynyomású szivattyú tengelye vagy egy motor hajtja.Egyes rendszerekben elektromos hajtású szivattyút használnak a segédszivattyú gyártásához.Az üzemanyag-szivattyú dugattyús, membrános, fogaskerék-típusú, forgórészlapátos és más különböző típusú.