● Az üzemanyag-befecskendező szivattyú működési hatékonyságának javítása.
● Gyorsan hagyja abba a permetezést, nincs olajszivárgás.
● Akadályozza meg az olajcseppek kialakulását a befecskendezés előtt, és javítsa a befecskendezési sebességet;
● Akadályozza meg az üzemanyag visszaáramlását, és tartson fenn bizonyos maradék nyomást a nagynyomású csőben.
Az üzemanyag-ellátó szelep egyirányú szelep.Az üzemanyagszelep kúpos része a szelep axiális tömítésének kúpos felülete, a szelep kúpos része pedig a vezetőfuratban csúszik, hogy vezető szerepet töltsön be.Farka hornyokkal van megmunkálva, amelyek keresztmetszetet alkotnak, hogy átengedjék az üzemanyagot.Az olajkivezető szelep kúpja alatt egy kis hengeres felület található, amelyet dekompressziós gyűrűnek neveznek, és ennek az a szerepe, hogy az olajnyomást a nagynyomású csőben gyorsan lecsökkentse az olajellátás végén, hogy elkerülje a olajcseppek jelensége a fúvóka nyílásánál.Közte és a tömítőkúp között csökkentett nyomású térfogat képződik.A tüzelőanyag-adagoló szelep nyomóanyájának belső kamrája hornyos redukáló tartállyal van ellátva.A belső üreg térfogatának csökkentése, a permetezés gyors leállításának elősegítése, az olajszelep maximális emelésének korlátozása a szerepe.
Az üzemanyag-adagoló szelep a befecskendező szivattyú egyik precíziós része.Az üzemanyag-adagoló szelep és az ülék kiváló minőségű ötvözött acélból készült precíziós termékek.Precíziós megmunkálás és köszörülés után vezetőfurata, felső és alsó végfelülete és ülékfurata párosítás után nem cserélhető.
Ráadásul az üzemanyag-adagoló szelep fontos szerepet játszik a befecskendezési folyamatban.Kulcsszerepet játszik a nagynyomású rendszer maradéknyomásának, befecskendezési idejének, befecskendezési törvényének és sebességjellemzőinek szabályozásában is.Feladata, hogy megakadályozza az olaj csöpögését a permetezés előtt.Az üzemanyag-adagoló szelep használatakor annak nyomása gyorsan csökken, és gyorsan leáll.